Ruari McCallion a Eureka Magazinban – az anyagmozgatási szakembereknek szóló online magazinban – azt vizsgálja, hogy a vásárlói szokások változása miatt a logisztikai és anyagmozgatási ágazatnak gyorsan alkalmazkodnia kell, és át kell vennie a negyedik ipari forradalom technológiáit. Íme cikkének összefoglalója.

Ruari a hagyományos bevásárlóutcák hanyatlásán és az elmúlt évek erős online kiskereskedelmi növekedésén keresztül mutatja be, hogyan változik a vásárlás és a kiszállítás modellje. A jelenlegi modellt, amelyben nagy raktárak szállítanak a nagy alapterületű áruházaknak, túlhaladják az események, így a logisztikai szolgáltatóknak alkalmazkodniuk kell.

Don Marshall, az Anchorpoint Grouphoz tartozó Exporta e-kereskedelmi és rendelésteljesítési vezetője arról beszél, hogy a házhozszállítási szektor rendkívüli mértékben nőtt, ugyanakkor a pontos szállítási határidők és a szűk időablakok iránti igény az ezt lehetővé tevő technológiák fejlesztését és az azokba való beruházást is ösztönözte. Az ellátási lánc hatékonysága ezért kulcsfontosságú, Don szerint azonban „a házhozszállítási ellátási láncok költsége – különösen, ha a visszáruk költségét is hozzászámítjuk – magas, és sokkal nehezebben kezelhető”. Arra számít, hogy a kiskereskedők továbbra is harmadik fél logisztikai partnereikkel együttműködve teszik hatékonyabbá az üzleti működést, még több veszteséget kiküszöbölve, és egyre inkább a just-in-time modell felé mozdulva.

Neil Ballinger, az EU Automation ipari automatizálási beszállító EMEA értékesítési vezetője, valamint képzési és fejlesztési menedzsere az általa „glokális ellátási láncnak” nevezett jelenségről és arról beszél, hogyan hat a glokális üzleti modell az ellátásilánc-menedzsmentre. Kifejti, hogyan segíthet az automatizálási technológia az úgynevezett „kognitív ellátási lánc” létrehozásában, amelyben ezek az összetett műveletek teljesen digitalizáltak.

A digitalizáció azért szükséges, mert az ilyen magas szintű nyomon követhetőség és rugalmasság megköveteli, hogy a fogyasztói magatartásra vonatkozó adatokat valós időben elemezzék, és hogy az ellátási lánc gyorsan oda tudja juttatni az árut, ahol szükség lesz rá. A negyedik ipari forradalom – az erősen digitalizált, egymással összekapcsolt, értéket teremtő egységekkel – nem korlátozódik az automatizált gyárakra. A logisztikának és a raktárirányításnak is követnie kell ezt a példát. Ám még a legjobb irányítási rendszerek sem jelentenek megoldást, ha a vásárlók az évszázados modellről – amikor személyesen mentek el az üzletekbe, és „kipróbálás után vásároltak” – áttérnek a távoli böngészésre és a házhozszállításra történő rendelésre. A bevásárlóutcák problémáit önmagában a digitalizáció nem oldja meg.

Neil Ballinger elismeri, hogy a helyi piaci viszonyok figyelmen kívül hagyása negatívan hathat az üzletre, működési és ellátásilánc-problémákhoz vezetve. Amellett, hogy változik, hol vásárolnak az emberek, erősen változik az is, hogy mit vásárolnak, és ezt a trendet a növekvő környezettudatosság is erősíti – ami végül akár egyszerűsítheti is az ellátási láncokat. Megjegyzi:

„A teljesen automatizált – vagy kognitív – ellátási láncok tökéletesen beilleszthetők egy glokális üzleti modellbe, és számos előnnyel járnak.”

A keresleti előrejelzéseknél múltbeli statisztikai módszerekre támaszkodó hagyományos modellek nem elég gyorsan reagálók és nem elég rugalmasak. A big data segíthet, de csak akkor, ha az adatfeldolgozás elég gyors ahhoz, hogy reagálni tudjon a helyi piacok hirtelen, gyors változásaira. Vajon ez azt jelenti, hogy a disztribúciós csomópontként működő hagyományos, nagy regionális raktárak napjai meg vannak számlálva?

Ruari úgy véli, hogy a belátható jövőben a két modell egymás mellett fog működni, és bár a bevásárlóutcás modell fennmarad, a házhozszállítási modellben a logisztikai irányításnak az „utolsó fél mérföldre” kell összpontosítania, amely az értéklánc legdrágább része. Bár a raktári automatizálás már igen fejlett, az Ipar 4.0 szintű integráció az elengedhetetlen következő lépés ahhoz, hogy az utolsó fél mérföldes kiszállítás ugyanolyan költséghatékony, megbízható és kényelmes legyen, mint a hagyományos modell.

Ez egy rövidített cikk a Eureka Magazinból. A teljes cikket, valamint a Donnal és Neillel készült interjúkat itt olvashatja (angolul): https://eurekapub.eu/economy/2020/03/24/a-change-is-going-to-come

Az Exporta a mai változó logisztikai világ állványos, polcos, valamint raklapos szállítási és tárolási megoldásaira szakosodott. Fotó: Exporta
Az Exporta a mai változó logisztikai világ állványos, polcos, valamint raklapos szállítási és tárolási megoldásaira szakosodott. Fotó: Exporta
Don Marshall, az Exporta e-kereskedelmi és rendelésteljesítési vezetője
Don Marshall, az Exporta e-kereskedelmi és rendelésteljesítési vezetője