**A hatékony alkatrészellátás elengedhetetlen ahhoz, hogy a targoncák üzemben maradjanak, és a termelékenység a lehető legnagyobb legyen. Gian Schiava egy alkatrész-szakértő segítségével járt utána, mit jelent ez a gyakorlatban, és mit nyer vele az ügyfél.**
A raktári gépek üzemképességének fenntartása az anyagmozgatás egyik alapkövetelménye. A targoncaszállítók ezt nagyon jól tudják, ezért kínálnak ügyfeleiknek személyre szabott garancia- és karbantartási programokat. A flottakezelés egyéb területei mellett a megfelelő alkatrész megfelelő helyre juttatása létfontosságú háttértevékenység – érdemes közelebbről is megvizsgálni.
Hogy betekintést nyerjen a targonca-alkatrészek világába, Gian felkereste a Cat® Lift Trucks európai központját a hollandiai Almerében, ahol Arno Luytennel, az alkatrészüzletág vezérigazgatójával (General Manager Parts) találkozott. Arno nagy tapasztalattal rendelkezik a targoncaiparban, de az autóiparban és a logisztikában is. Dolgozott már értékesítési és szervizvezetői területen is, így mindkét világot jól ismeri.
Különösen az érdekelt minket, mi kell ahhoz, hogy Európa, a Közel-Kelet, a FÁK-országok és Afrika targoncakereskedőit kiszolgálják, és segítsenek nekik a Cat Lift Trucks legendás háttértámogatását nyújtani.
Alkatrészellátás
Arno így fogalmaz:
„Az alkatrészeknél először a rendelkezésre állás számít, aztán a minőség, és csak végül az ár. Ugyanakkor rengeteg a beszállító (az interneten is), és ez az éles verseny sajnos gyakran az árra tereli a figyelmet. E nyomás ellenére mi a gépek üzemidejét helyezzük előtérbe, ennek legfontosabb eszköze pedig az, hogy az alkatrészek rendelkezésre állása piacvezető legyen.”
A Cat Lift Trucks belgiumi, Antwerpen közelében, Puursban működő elosztóközpontja ebben a tekintetben valóban lenyűgöző eredményeket mutat fel. A targonca-alkatrészek rendelkezésre állása 97%-os, ami különösen figyelemre méltó, ha tudjuk, hogy a mérce a „teljes rendelés, első kiszedésre” elv.
Ez azt jelenti, hogy ha egy rendelés 37 különböző tételt tartalmaz eltérő mennyiségben, és ebből csupán egyetlen tétel hiányzik a készletről, a gyártó az egész rendelést sikertelennek könyveli el. (Még akkor is, ha az az egy tétel biztosan megérkezik másnap.)
Röviden: a létesítmény gyakorlatilag minden rendelést teljesít. Az épület mintegy 10 000 m² tárolóterülettel rendelkezik, a készlet 45 000 cikkszámból (SKU) áll. A legmagasabb biztonsági előírások érvényesek, a munkatársak folyamatos képzésben részesülnek. Mivel közel van az antwerpeni és a rotterdami kikötő, valamint több repülőtér, az egyik nap megrendelt targonca-alkatrészeket a szervizautó már másnap reggel 7 óra előtt kiszállíthatja.
Mivel a Cat Lift Trucks globális márka, alkatrészüzletága ma már egy globális rendszerbe illeszkedik, ami még jobb teljesítményt eredményezett. Minden kereskedő online hozzáfér a Global Dealer Net portálhoz, amelyen keresztül az egyesült államokbeli, európai, szingapúri és japán alkatrész-elosztóközpontok mind össze vannak kapcsolva.
Az igazi: gyári alkatrészek
A történetnek van egy másik „alkatrésze” is, amelyet Arno szeretne kiemelni:
„Ne becsüljük alá a gyári alkatrészek jelentőségét. Végső soron az egész targoncát kizárólag jóváhagyott alkatrészekkel fejlesztették ki, és úgy tervezték, hogy egységes rendszerként működjön és kopjon. Ezeket az alkatrészeket hosszú élettartamuk és minőségük miatt választották ki. Ha a targonca élete során folyamatosan más alkatrészeket építenek be vagy használnak, az ronthatja a teljesítményt – vagy ami még rosszabb, váratlan meghibásodásokhoz vezethet. Természetesen képezzük kereskedőink szerelőit, hogy csak a legjobb szervizt nyújtsák, és megértjük, hogy csábító olcsóbb alkatrészeket használni. Ezek azonban hamarabb tönkremehetnek, vagy egyszerűen csak kicsit rosszabbul illeszkednek. Végül ez csak az ügyfél üzletének árthat, ezért mi nem vállalunk kockázatot.”
Modern eszközök és piaci trendek
A targonca-alkatrészek magas rendelkezésre állása nemcsak a fejlett raktárgazdálkodáson és logisztikán múlik, hanem azon is, hogy a fogadó oldalon a kereskedőket támogatják-e az időben történő kiszállításban. A Cat Lift Trucks több rendelési portálhoz is hozzáférést biztosít, amelyek rengeteg információt is tartalmaznak. Arno így folytatja:
„A Global Dealer Net portálunkon a támogató kézikönyvek, kapcsolási rajzok, útmutatók és a teljes alkatrészlisták is megtalálhatók minden általunk gyártott targoncatípushoz. Még a régi típusokról is elérhetők információk. A kereskedők mindent megtalálnak ahhoz, hogy saját alkatrészüzletüket szakszerűen működtessék, és meghatározzák, hogyan tarthatják alacsonyan a készletüket. Ebből a szempontból abban is segítünk nekik, hogy a minőség és a gyorsaság feláldozása nélkül csökkentsék a költségeiket.”
A támogatáson mindig lehet javítani – teszi hozzá Arno:
„Úgy döntöttünk, hogy az ellátást a kereskedőinken és importőreinken túlra is kiterjesztjük. Mivel ők gyakran kisebb, helyi targoncakereskedőkkel dolgoznak együtt, bevezetünk egy „nGauge” nevű megoldást. Ez a platform megkönnyíti és felgyorsítja a kiszállítási folyamatot mind a kereskedő, mind az alkereskedő számára, mivel az utóbbi is hozzáférést kap nemzetközi rendelési rendszereinkhez. Sőt, más márkák alkatrészeit is tudjuk szállítani, így kereskedőink teljes körű szolgáltatóvá válhatnak.”
A Cat Lift Trucks helyi képzéseket, marketingtámogatást és a karbantartási programok kialakításához tanácsadást is nyújt. Arra a kérdésre, milyen trendeket lát a targoncák utópiacán, Arno két egyértelmű irányt nevez meg.
„Először is, a „körforgásos gazdaság” iránti fokozott figyelem nyomán kiderült, hogy megéri a gépeket felújítani egy „második életre”. Számos olyan országba szállítunk alkatrészeket, ahol az ügyfeleket felújított gépekkel szolgálják ki. A gyári alkatrészek használatával a kereskedő minőségi alternatívát kínálhat az új géppel szemben. A második trend az információ növekvő jelentősége. A dolgok internete (IoT) és a telematikai megoldások kulcsszerepet játszanak majd a működés irányításában és a költségek csökkentésében.”
Arno így zárja a beszélgetést:
„Üzletágunkban a targonca-alkatrészek rendelkezésre állása kulcsfontosságú. Minden nap keményen dolgozunk azért, hogy kereskedőink a lehető legnagyobb üzemidőt biztosíthassák ügyfeleiknek. Ez az igazi cél.”
Gian Schiava teljes, rövidítés nélküli cikkét az anyagmozgatási szakembereknek szóló Eureka online magazinban olvashatja (angolul): http://eurekapub.eu/fleet-management/2018/11/01/the-big-machine-behind-…
