Az új NSP10-16N2 Cat® gyalogkíséretű raklapemelő-család a piac egyik legstrapabíróbb és legmegbízhatóbb raktári igáslova, amely a flottavezetőket és a kezelőket egyaránt elégedetté teszi: a termelékenységet növelő funkciók kedvező kombinációja kiváló kényelemmel, biztonsággal és a lehető legalacsonyabb életciklus-költséggel párosul.

A rövid és közepes távolságokra tervezett NSP10-16N2 négy teherbírási változatban kapható, amelyek könnyedén megbirkóznak a jellemző raktári terhekkel: 1,0; 1,2; 1,4 vagy 1,6 tonnát emelnek akár 5,4 méteres magasságig, nagy szilárdságú oszlopokkal, amelyek a teher mozgását az abszolút minimumra csökkentik.

A kezelők értékelni fogják, milyen könnyen és pontosan irányítható az NSP10-16N2 a kormányrúdon elhelyezett kényelmes, egyszerűen használható kezelőszerveknek (például a nagy emelő- és süllyesztőkaroknak), valamint a legújabb AC hajtástechnikából fakadó, magabiztosságot adó tapadásnak és gyorsulásnak köszönhetően. Tetszeni fog nekik a rendkívül csendes, olajtöltésű hajtómű és a fejlett programozható vezérlő is, amellyel a felhasználó eldöntheti, hogy a gyorsabb teljesítményt vagy az egyenletesebb, alacsonyabb energiafogyasztású kezelést részesíti előnyben – ez segít meghosszabbítani a műszakonkénti üzemidőt, és biztosítja a környezethez legjobban illő teljesítménybeállításokat.

A szűk helyeken a lehető legjobb manőverezhetőség és irányíthatóság érdekében a targonca függőleges helyzetben rögzített kormányrúddal, rendkívül alacsony sebességű „teknős” üzemmódban is vezethető. A biztonságos kezelést pedig magasságban állítható támasztókerék segíti, amely megszünteti a holtjátékot és növeli a teher stabilitását.

Az erős vázszerkezetnek és a tartóssági teszteken bizonyított villáknak köszönhetően, amelyek a legzordabb környezetben is robusztusságot és megbízhatóságot nyújtanak, az NSP10-16N2 a flottavezetők várakozásainál is kevesebb időt tölt majd a szervizben. A zárt váz és a vízálló elektromos rendszer ellenáll a nedvesség, a szennyeződés és a korrózió hatásainak, az integrált hajtó- és emelőrendszer pedig kevesebb alkatrészből áll, mint a korábbi modelleké.